Edifício de dois pisos, em planta quadrangular, com projecto de 1906 assinado por Vieillard & Touzet, realizado para a Sociedade Portuguesa de Automóveis. Raro exemplar da arquitectura do ferro da cidade de Lisboa, um dos seus traços mais marcantes é a associação do ferro e do vidro, aliados a uma estética Arte Nova patente até na definição gráfica ondulante da palavra "Auto-Palace". Esta construção denota uma opção plástica por um ecletismo ao qual se alia ainda uma linguagem estética herdadeira das soluções arquitectónicas oitocentistas, traduzida na gramática neo-clássica da entrada tripartida. A fachada deste edifício de dois andares, é encimada por um frontão curvo ladeado por duas pilastras, definindo uma espacialidade preenchida por vitrais, que abarcam o segundo piso de forma total. De influência marcadamente Arte Nova, datados de 1907, estes apresentam uma malha fina e sinuosa de motivos florais, enquadrando o automóvel, motivo principal da representação.

Decreto n.º 29/84, DR, I Série, n.º 145, de 25-06-1984 (ver Decreto)
Edital N.º 113/81 de 26-08-1981 da CM de Lisboa
Despacho de homologação de 9-03-1981 do Secretário de Estado da Cultura
Parecer de 27-02-1981 da Comissão "ad hoc" do IPPC a propor a classificação como IIP
Proposta de classificação de 18-02-1981 do IPPC