Esta ponte situa-se junto à Estrada Nacional a cerca de 1.500 metros da Vila de Terena e fazia a travessia da ribeira de Lucefecit, caminho público que do Alandroal corria para a fronteira com Espanha tendo sido desafectada do uso rodoviário com a construção da variante da E.N. 255.
Composta por seis arcos de volta perfeita com aduelas de cantaria de granito. Apresenta talhamares elevados acima do fecho dos arcos, assumindo função de contrafortes, a montante e jusante. A alvenaria seria rebocada, com excepção do rebordo lateral e do intradorso dos arcos.
Apresenta, segundo Túlio Espanca, características construtivas do séc. XVI, o tabuleiro, de perfil horizontal, encontra-se alteado ao centro, para drenar as águas através das múltiplas goteiras abertas nas guardas, ainda dentro da tradição arquitectónica medieval.
Descrita em 1758 nas Memórias Paroquiais como "ponte muito capaz (...) que domina as suas [do Lucefecit] mais soberbas e arrogantes innundaçoes". (JAM)

Portaria n.º 740-FG/2012, DR, 2.ª série, n.º 252 (suplemento), de 31-12-2012 (ver Portaria)
Anúncio n.º 12778/2012, DR, 2.ª série, n.º 113, de 12-06-2012 (ver Anúncio)
Despacho de concordância de 8-12-2011 do diretor do IGESPAR, I.P.
Parecer de 5-12-2011 da SPAA do Conselho Nacional de Cultura a propor a classificação como MIP
Procedimento prorrogado até 31-12-2012 pelo Decreto-Lei n.º 115/2011, DR, 1.ª série, n.º 232, de 5-12-2011 (ver Diploma)
Procedimento prorrogado pelo Despacho n.º 19338/2010, DR, 2.ª série, n.º 252, de 30-12-2010 (ver Despacho)
Proposta de 27-11-2009 da DRC do Alentejo para a classificação como IIP
Edital de 28-05-2009 da CM de Alandroal
Despacho de abertura de 27-01-2005 do presidente do IPPAR
Proposta de abertura de 23-12-2003 da DR de Évora