A estrutura primitiva da Ponte da Lavandeira datará do período romano, servindo na época para ligar duas importantes vias, uma entre Viseu e Celorico, outra ligando Braga a Mérida.
No século XVI, durante o reinado de D. João III, foi edificada outra ponte, a montante desta, designada então Ponte Nova, possivelmente porque a antiga ponte se encontrava em mau estado.
Em 1652, o mestre pedreiro António Domingues, de Cortiço, foi contratado para edificar uma nova ponte, desenhada pelo arquitecto Mateus do Couto. Na primeira metade do século XVIII, D. João V ordenava a remodelação da estrutura da ponte.
De tabuleiro em cavalete, a Ponte da Lavandeira assenta sobre três arcos de volta perfeita, o central de maiores dimensões. Na extremidade sul da ponte foi edificado um marco com o escudo real, e no extremo oposto foi colocado um cruzeiro, ornamentado com decoração vegetalista e rematado com cruz latina.
Catarina Oliveira
GIF/ IPPAR/ 2007

Anúncio n.º 170/2018, DR, 2.ª série, n.º 193, de 8-10-2018 (ver Anúncio)
Despacho de 20-06-2018 do Ministro da Cultura a aprovar a abertura de novo procedimento de classificação
Despacho de concordância de 1-06-2018 da diretora-geral da DGPC
Proposta de 1-03-2018 da DRC do Centro para a abertura de novo procedimento de classificação da Ponte da Lavandeira e cruzeiro
Proposta de 22-12-2016 da CM de Celorico da Beira para a abertura de procedimento de classificação
Procedimento caducado nos termos do artigo 78.º do Decreto-Lei n.º 309/2009, DR, 1.ª série, N.º 206 de 23-10-2009 (ver Diploma)
Edital N.º 2/2003 de 18-06-2003 da CM de Celorico da Beira
Despacho de abertura de 30-09-1998 do vice-presidente do IPPAR
Proposta de 30-09-1998 da DR de Coimbra para a abertura da isntrução de processo de classificação