Imóvel
A Ponte Metálica sobre o Rio Lima estabelece a ligação entre Viana do Castelo e Darque. É uma estrutura construída em vigas contínuas de 10 vãos em ferro pudelado, com rebites, que apresenta dois tabuleiros planos sobrepostos, articulados por vigas treliçadas.
O tabuleiro mais elevado destina-se à circulação rodoviária e dispõe, igualmente, de passeios laterais para circulação de peões. O tabuleiro inferior é exclusivamente utilizado pela infraestrutura ferroviária, pertencendo à Linha do Minho.
Os tabuleiros apoiam sobre onze pilares em alvenaria de granito com talhamares a montante e a jusante. Originalmente apresentava uma largura de 6 metros e um comprimento de 563 metros, excluindo as rampas de acesso. Uma intervenção realizada em 2007 resultou no seu alargamento para 8 metros, bem como na substituição das guardas laterais, constituídas agora por painéis metálicos reticulados, apoiados em pilaretes.
História
Até ao terceiro quartel do século XIX, a ligação entre as duas margens do rio Lima fazia-se através de uma pequena ponte de madeira, entre a Praça do Príncipe e o cais de São Lourenço, da qual ainda é visível parte da estrutura de fundação, edificada entre os anos 1818 e 1920. Esta passagem acabaria por ser destruída nas cheias de 1880. A Carta Régia que eleva Viana do Castelo a cidade, assinada em Janeiro de 1848 por D. Maria II, obrigava à construção de uma nova ponte integrada nos melhoramentos a realizar. A sua edificação iniciou-se em 1877, com projeto de Gustave Eiffel e Theóphile Seyrig, sob a direção dos engenheiros João Joaquim Matos e Boaventura José Vieira. Foi inaugurada a 30 de junho de 1978, mantendo-se ainda em funcionamento.
Ana Vale
DGPC, 2019

(A designação será alterada aquando da classificação)
Anúncio n.º 246/2020, DR, 2.ª série, n.º 198, de 12-10-2020 (ver Anúncio)
Despacho de concordância de 11-08-2020 do subdiretor-geral da DGPC
Parecer favorável de 17-06-2020 da SPAA do Conselho Nacional de Cultura, propondo a alteração designação para Ponte metálica sobre o rio Lima, conhecida por Ponte Eiffel
Proposta de 19-11-2019 da DRC do Norte para a classificação como MN
Anúncio n.º 105/2019, DR, 2.ª série, n.º 114, de 17-06-2019 (ver Anúncio)
Despacho de abertura de 14-03-2019 da diretora-geral da DGPC
Proposta de 6-02-2019 da DRC do Norte para a abertura de procedimento de classificação da Ponte metálica sobre o rio Lima, também conhecida por Ponte Eiffel
Proposta dde 31-07-2018 da CM de Viana do Castelo, após deliberação de 3-07-2018, para a classificação como de IN/MN da Ponte Eiffel
Proposta de 17-01-1986 da CM de Viana do Castelo, após deliberação de 3-12-21985, para a clasificação da Ponte metálica sobre o rio Lima